Feedback de la clienți
Am trimis un utilaj de foraj de 22 de tone către un partener din Germania. Containerul standard 20ft a fost încărcat în port în 4 ore, iar documentele vamale au fost gata în aceeași zi. Livrarea a sosit cu 2 zile înainte de termen, fără avarii.
Export utilajAm avut nevoie de spațiu suplimentar pentru o linie de asamblare. Containerul High Cube 40ft a permis încărcarea pieselor pe verticală, fără a desface ambalajul. Singura întârziere a fost la vămuirea din cauza documentației incomplete din partea noastră.
Echipament industrialGeneratorul nostru depășea înălțimea standard, iar Open Top a fost singura variantă practică. Macaraua a încărcat direct de sus, iar prelata a rezistat bine pe timpul furtunii din Marea Nordului. Vom repeta comanda.
Marfă supradimensionatăA fost prima noastră experiență cu transport maritim. Echipa Giftregalos ne-a explicat pașii, de la alegerea containerului până la etichetare. Am pierdut o zi din cauza unei erori de cod vamal, dar suportul a fost rapid.
Asistență configurareAm revenit pentru al treilea transport consecutiv. De data aceasta am trimis trei containere standard 20ft cu piese de schimb. Toate au ajuns în aceeași săptămână, iar costurile au fost sub estimarea inițială. Recomand pentru seriozitate.
Transport repetatAlgoritmul nostru de rutare și rețeaua globală de containere elimină blocajele logistice din exporturile industriale.
Fără intermediari, fără întârzieri neanunțate.Algoritmul R.E.G.A.L.O.S. calculează traseul optim pentru fiecare container, ținând cont de restricțiile portuare, sezonul și tipul utilajului. Rezultatul: termene de livrare cu abatere sub 48 de ore.
Nu folosim containere generice. Fiecare unitate este inspectată și adaptată pentru încărcături grele – podea ranforsată, sisteme de fixare și etanșare certificate pentru mărfuri industriale.
Toate avizele, certificatele de origine și declarațiile vamale sunt generate automat în platformă. Clientul vede exact ce documente lipsesc și când sunt gata, fără telefoane și emailuri în lanț.
Echipa noastră de dispeceri cunoaște specificul fiecărui port și al fiecărui tip de utilaj. Dacă o macara se strică sau un document este respins, găsim soluția în mai puțin de o oră.
Colaborăm direct cu terminale din Rotterdam, Hamburg, Constanța și Shanghai. Fără subcontractori necunoscuți – fiecare manipulare este făcută de echipe instruite de noi.